Ürün Ayrıntıları
Place of Origin: China
Marka adı: WONSUN
Sertifika: CE, ISO, SGS
Model Number: WSTP-115
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: 1ADET
Fiyat: Anlaşılabilir
Packaging Details: Packed in bubble wrap firstly, and then reinforced with carton for outer packing.
Teslim süresi: ödemenizi aldıktan sonra 3-7 iş günü
Ödeme koşulları: T / T, Western Union, Para Gram, Ticaret Güvencesi, Paypal vb,
Yetenek temini: 1000 setleri/ay
OEM/ODM:: |
Destek |
Ev materyalleri: |
2mm soğuk haddelenmiş çelik levha |
Derecelendirme Gerilimi：: |
AC 220/110V±10%, 50/60Hz |
Ürün adı:: |
Otoyol Kontrolü için Yüksek Hızlı Uzaktan Kumanda Geri Çekilebilir Park Bariyer Kapısı |
kullanım:: |
Otoyol, Otopark, Otel, Topluluk, Fabrika, Otogar |
Hız:: |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
OEM/ODM:: |
Destek |
Ev materyalleri: |
2mm soğuk haddelenmiş çelik levha |
Derecelendirme Gerilimi：: |
AC 220/110V±10%, 50/60Hz |
Ürün adı:: |
Otoyol Kontrolü için Yüksek Hızlı Uzaktan Kumanda Geri Çekilebilir Park Bariyer Kapısı |
kullanım:: |
Otoyol, Otopark, Otel, Topluluk, Fabrika, Otogar |
Hız:: |
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s |
5 Milyon Kez Açılıp Kapanan Otoyol Kontrol Araç Bariyer Kapısı
Hızlı Detay:
Uygulamalar:
Hızlı Bariyer Kapısı, özel makine göbeğini, sallanan bom tutucuyu ve bomu benimser.Bu bariyer kapısı yüksek hızda ancak stabil bir şekilde çalışır.Çalışma süresi 0,6 sn veya 1 saniyedir.Otoyol geçiş ücreti, park sistemi, fabrika kapısı vb. için kullanılabilir.
Özellikler
|
modeli |
WSTP-115 |
|
Çalışma sıcaklığı |
-40°C～+75°C |
|
Gerilim |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
|
Anma gücü |
80W |
|
Bağıl nem |
≤90% |
|
uzaktan kumanda mesafesi |
≥30m |
|
Net ağırlığı |
48kg |
|
Hız |
0,6S,1S,1,8S,3S, 6S |
|
Maksimum bom uzunluğu |
6 metre |
|
Motor Dönme hızı |
1400 dev/dak |
|
Koruma derecesi |
IP54 |
Tanım
1) Bu otopark bariyeri açma/kapama süresi sağlar: 0.6s / 1s / 1.8s / 4s / 6sn.isteğe bağlı
2) Lastik çubuklu düz kol, Maksimum uzunluk aşağıdaki gibidir:
6 saniye için 6 m.& çarpışma önleme ile
4 saniye için 6m.& çarpışma önleme ile
3 saniye için 4,5 m.& çarpışma önleme ile
1,8 sn için 3 m.& çarpışma önleme ile
1 saniye için 3m ve çarpışma önleme ile
Çarpışma önleme ile 0,6 saniye için 2,5 m
3) Bariyeri açan/kapatan kol ve "basmalı düğme" dahil
4) LED ışık çubuğu, uzaktan kumanda, bom braketi ve çarpışma önleyici mekanizmaya özel: ekstra olarak satın almanız gerekir
5) Sarı (varsayılan), turuncu, beyaz, kırmızı ve mavi olarak isteğe bağlı gövde rengi
6) Opsiyonel bom kolu yönü sola veya sağa
1. Basit yapı, kolay kurulum ve bakım Tork motoru, sabit, düşük gürültü, ücretsiz bakım
2. IP54 korumalı 2 mm soğuk haddelenmiş sac ağır hizmet tipi kasa Çarpışma önleyici, bom kolunu korur
3. Basit yapı, kolay kurulum ve bakım Yağmur tahliyesi için kapının altındaki 2 delik
Remoter, buton veya PC ile kontrol
Akıllı Bariyer Kapısı Özellikleri
Geçiş ücreti kapısı için 5 milyon MTBF ile 0,6 saniyelik en hızlı işlem ve %100 görev döngüsü işlemi
Bakım gerektirmeyen tork motoru, 5 milyon MTBF ile %100 görev döngüsü çalışması ve yüksek trafik akışına sahip gişeler ve otoparklar için 0,6 saniyelik en hızlı açma/kapama süresi sağlar.
Kolay kurulum ve bakım, işçilik maliyetinizi azaltır
Basit yapı ve sınırsız anahtar tasarımı, işçilik maliyetinizi azaltan kolay kurulum ve bakım sağlar
Ağır hizmet tipi ve basit tasarımlı muhafaza
Muhafaza, 2 mm hassas işlenmiş soğuk haddelenmiş levha ve statik elektrikle püskürtülen anti-UV yüzeyi benimser, ölçeksiz ve 5 yıl içinde solmayan, IP54 toz geçirmez ve su geçirmez ile uyumludur, Basit tasarım aynı zamanda tesislerinizi dekore eder
Sistem, çalışma durumunu otomatik olarak kontrol eder ve hataları bildirir
Sistem her zaman çalışma durumunu otomatik olarak kontrol eder ve kontrolörün LED tüpünde gösterilen hataları bildirir.
Sinüs kolu tahrik mekanizması, sallanmadan bomun düzgün inişini sağlar
Patentli hassas döküm Sinüs kolu tahrik mekanizması, bom kolunun başladığında yavaştan hızlıya ve durduğunda hızlıdan yavaşa hareket etmesini sağlar.Bu, bom kolunun sallanmasını etkili bir şekilde azaltacak ve elektrik motorunun yükünü hafifletecek, böylece motorun ve mekanik bileşenlerin kullanım ömrü büyük ölçüde uzayacaktır.
Çarpışma önleyici, bom kolunu korur (isteğe bağlı)
Çarpışma önleyici mekanizma, bom kolu bir araçla çarpıştığında hasar görmemesi için bom kolunu koruyacaktır.
Güvenlik --- Basınç direnci sıçraması ile anti-hit
Aşağı hareket ederken, kol bir kuvvet tarafından engellendiğinde hemen dikey konuma geri dönecektir, bu da aracı veya kişiyi bom kolunun çarpmaması için korur.Hassasiyet ayarlanabilir.
Güvenlik --- Döngü Dedektörü ile Anti-hit (Opsiyonel)
Bariyer bomu aşağı doğru hareket ederken, gelen bir aracın zeminde endüksiyon bobini üzerinde mevcut olduğu tespit edilirse, kol, döngü girişi kesilene kadar hemen dikey konuma geri dönecek ve ardından kol hemen aşağı inecektir.
Güvenlik --- Kızılötesi fotosel tarafından çarpma önleme (İsteğe bağlı)
Kol aşağı hareket ederken, verici ve alıcı arasındaki kızılötesi ulaşım insan veya araç tarafından engellenirse, kol hemen dikey konuma geri dönecektir.Kızılötesi aktarım düzeldiğinde kol otomatik olarak kapanacaktır.
Güvenlik --- "Açılış Önceliği" ile Anti-hit
Kol aşağı hareket halindeyken bir araç geliyorsa, aç komutu verildiğinde kol hemen dikey konuma geri döner, bu da aracın kolla çarpmamasını sağlar.
Kapanış Önceliği
Kol yukarı hareket ederken, kapatma komutu verildiğinde kol hemen aşağı inecektir.
Belirtilen süreden sonra otomatik olarak kapanır
Bu işlev "AÇIK" olarak ayarlandığında, bariyer açıldıktan sonra araç geçmezse, belirli bir süre (1-90 saniye ayarlanabilir) sonunda bariyer otomatik olarak kapanacaktır.
Loop dedektörü ile otomatik olarak kapat (Opsiyonel)
Döngü dedektörü kuruluysa, araç geçtikten sonra döngü girişi tetiklendiğinde bariyer otomatik olarak kapanacaktır.
Döngü dedektörü ile otomatik olarak açılır (Opsiyonel)
Döngü dedektörü kuruluysa, bariyer bomu yatay konumdayken, döngü girişi tetiklendiğinde bariyer bomu hemen yukarı çıkacaktır.
Güç olmaması durumunda manuel kontrol
Güç kesildikten sonra kabini açın ve bariyeri bir dişli mekanizmasıyla manuel olarak kontrol edin.Ayrıca bariyer bomu yatay ve dikey arasında herhangi bir konumda manuel olarak kilitlenebilir, kilit durumu manuel olarak açılana kadar kalacaktır.
Güç kesintisi durumunda tamamen açmak veya kapatmak için bom
Bom kapanırken güç aniden kesilirse, bom ile dikey düzlem arasındaki açı 45 dereceyi geçerse bom otomatik olarak tamamen kapanacaktır.Bomun açılması sırasında elektrik kesintisi meydana gelirse, bom ile düz yüzey arasındaki açı 45 dereceyi geçerse bom otomatik olarak tamamen açılmaya devam edecektir.
Soğuk iklimde yoğuşma önleme
Bariyer, motoru normal sıcaklıkta tutacak olan kapatma ve açma girişi olmadan bile düşük güç tüketimini korur.Yağlayıcı donmayacak, böylece bariyer donmuş ortamda çalışmaya devam edecek
Kontrol Panosu üzerinde şeffaf plastik kapaklar
Kontrol Panosunu su geçirmez ve toz geçirmez hale getirmek için Kontrol Panosu üzerindeki şeffaf bir plastik kapak, aynı zamanda çalışmayı da korur
müşterilerle iletişim
1) S: Güç bağlı ve açma/kapama düğmesine basın, ancak elektronik bariyer kapısı hareket etmiyor mu?
|
A |
Sebep |
Çözüm |
|
1 |
sigorta atmış |
Denetleyicideki sigortayı ve gücü kontrol edin |
|
2 |
Uzaktan kumandanın pili kapalı |
yenisini değiştir |
|
3 |
Harici koruma devresi kesintisi veya koruma durumunda |
Bariyer kapısını açın ve kontrol kutusundaki AÇ/KAPAT düğmesine tıklayın |
|
4 |
Aynı frekans girişimi |
Fotosel ve döngü dedektörünü kontrol edin |
2) S: Güç bağlı ve açma/kapama düğmesine basın, elektronik bariyer kapısı hareket edecek, ancak doğru konumda olsa bile motor hala çalışıyor ve durmuyor mu?
|
A |
Sebep |
Çözüm |
|
1 |
Limit anahtarı |
Yatay/dikey limit anahtarını doğru konuma ayarlayın |
|
2 |
Ana denetleyici hatası |
yenisini değiştir |
3) S: Motor çalışıyor ancak elektronik bariyer kolu hareket etmiyor mu?
|
A |
Sebep |
Çözüm |
|
1 |
Bariyer kolu hareket etmesi zor olan 45° konumunda |
Debriyajın kilidini açın ve kolu manuel olarak yatay veya dikey konuma döndürün ve tekrar deneyin |
|
2 |
Dengeleme yayının gerginliği uygun değil |
Yayı tam olarak ayarlayın |
|
3 |
Düşük çalışma gerilimi |
Voltajı ve gücü kontrol edin |
4) S: Açarken/kapatırken, elektronik bariyer kapısı kolu doğru konuma ulaşamıyor (90° dikey ve 180° yatay)?
|
A. |
Sebep |
Çözüm |
|
1 |
Bağlantı çubuğunun uzunluk ayarı doğru değil |
Kolun 90'da ne zaman olduğunu kontrol etmek için bariyer kapısını açın ve debriyajın kilidini açın°ana çubuk bağımlı olanı kapsıyorsa dikey konum;180'de kol olduğunda°ana çubuk ve bağımlı çubuk aynı düz çizgideyse yatay konum |
|
2 |
Limit anahtarındaki somunlar gevşek |
Kol 90'da iken somunları sıkın°dikey ve 180°yatay pozisyon |
WONSUN ile işiniz kolaylaşıyor.
Çünkü biz sadece oldukça iyi çalışan "iyi" ürünler yaratmıyoruz. Düşüncelerimiz kısa vadelinin ötesinde. Güvenilir ve uzun vadeli oldukları kadar gelişmiş ve etkili olan yüksek teknoloji çözümleri tasarlıyor, tasarlıyor ve üretiyoruz. kalıcı.
Çünkü gerçekten yenilikçi, performansınızı artıracak ve becerilerinizi geliştirecek ve işinizi kolaylaştıracak, karlılığını artıracak araçlar ve hizmetler sağlamak istiyoruz.
Çünkü odak noktamız büyük Q ile Kalite'dir. Daha azıyla yetinmeyeceğiz.
Fiyat listesi ve katalog için bize ulaşın:
Sue Zhang
E-posta:sue@wonsunbarrier.com
Skype:SueZhang729
Whatsapp:+86 158 7925 9831
Video
Video
Video
Video
Video
Video
